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从达芬奇到T90跨悦一族最会生活赢家高手论坛

更新时间:2019-10-08

  一直以来很羡慕敢于跨界的人,尤其在前两年里这类人还有一个专有称号——“斜杠青年”。

  史上最牛的“斜杠青年”非达·芬奇莫属了,除了家喻户晓的画家身份外,他还愿意尝试各种未知的领域,集画家、发明家、天文学家、建筑工程师等各大头衔于一身,真无愧于“人类史上绝无仅有的全才”称号。

  我国古代也有不少跨界达人,比如最著名的北宋官员苏东坡,所跨领域也非常之广,文学家、书法家、画家、美食家等,这些身份同样是他引以为傲的人生标签。

  互联网时代知识爆炸,让跨界变得更为触手可及,但殊不知跨界更重要的是敢于拒绝平庸、单调的人生态度的勇气,对厌恶乏味、止步不前的生活状态按下暂停键并切换到充满智趣、进无止境的生活状态。

  总结起来,跨界无非是先跨出去,不被陈规束缚,接着跨越现实的阻碍让梦想发生,而后经历未知的一切,去热爱生活、享受过程。

  比如广告人出身的叶梓颐跨界成为了一名旅拍的星空摄影师,再比如从央视主持人跨界到生活旅行中的美食家食品尚小米,他们的跨界都基于敢于去经历未知去热爱生活。

  他们的这些经历都分享在了9月25日启辰全新T90上市发布会上,随之也将跨界的精神及生活方式淋漓尽致的展现了出来。

  官方称这些跨界达人为“跨悦一族”——他们不甘平淡,乐在体验更多不同经历;他们追求个性,向往丰富精彩的生活。即便不像达芬奇、苏东坡那样横跨诸多领域,但他们所呈现的现实生活的丰富经历对跨界有了更为丰富的注解:或许跨界从来都是不断取悦自己、完善自己的过程。

  跨界SUV市场开始兴起最早可以追溯到2015年,所谓跨界SUV,即指有别于以往单纯的轿车或者SUV,集合了很多车型的特性,满足当今年轻消费者一车多用的需求,并向人们展示了一种在工作、生活和休闲之间任意切换的生活风尚。

  不过彼时跨界车的选择并不丰富,除了最被熟知宝马的X6/X4等,国产跨界SUV屈指可数,仅有奔驰GLA、以及一些轿车产品的CROSS版本。

  即便如此,各大车企在SUV这一细分市场的耕耘却丝毫没有松懈,于是到了2016年,跨界SUV渐添新兵,马自达CX-4GS以及启辰T90成为这一年主要的跨界SUV产品。

  是的,启辰T90也可以说是跨界SUV市场的先驱之一。三年前启辰便已经抓住了SUV细分领域的下一个风口,T90上市三年来凭借惊艳的外形和自身过硬的产品力,已经获得超过80,000名用户的认可。

  在车市下行的当下,新款T90要想获得更大销量上的突破,是比较难的。除了销量,新款T90还承载着东风启辰向上的形象工程,“一款车代表的是品牌的主张,体现什么样的品牌印象、诉求是什么,这个很重要,有时候不一定是销量的回馈才是我们所追求的最终目标,无形之中的品牌价值也是需要达到的,所谓品牌塑造就是这么一个过程。”该公司总经理马磊说。

  可即便如此,T90仍然是想追求销量的,启辰也要努力活得更好,还想“取悦”更多的车主,于是它一直在跨界SUV的风口中努力寻找新的销量增长点。

  实际上我们也看到,从今年3月上市的长安CS85 COUPE,到哈弗F7x,到吉利星越,短短几个月时间,主流自主品牌的跨界SUV就已经出现了“群雄逐鹿”的态势。

  我们更应该看到的一个趋势是,年轻一代消费群体对汽车的需求不单纯是一件交通工具,更是一种对品质生活方式的追求。而跨界SUV无论从外观、配置和性能上都符合他们的口味,低坐姿、强操控、高颜值等特点,将成为未来年轻消费群体的主要选择。

  如果说今年是跨界SUV爆发的一年,那相比较起来,启辰全新T90的入局稍显有些“落后”了。

  但这样的“落后”在我看来实则是多了一份“用心”,如果说每一次的相遇都是久别重逢,那么启辰推出全新T90就是一次蓄谋已久的布局。相比3年前的率先发布,如今启辰更能沉得住气,它相信一款好的产品一定是经过了一番对市场的理性分析和考察。

  定位“高品质跨界SUV”的全新T90,在外观、内饰、配置、动力和智能车联网等方面实现全面进化跃升,如今的启辰更能领会跨界SUV的内核,即以最好姿态取悦广大车主,取悦自己,与其盲目追风,倒不如稳中求胜。

  改款后的T90首先在外观上便有重大改进,要知道美学作为一项重要的参考项反映在汽车上,已成了大众选购产品时的重要标尺,但是在这个“千车一面”的时代,如何打破规则,跳出框架,通过独特的原创设计风格刺激消费者,是每个车企都要面对的重要线年,启辰便正式建成属于自己的造型中心,如今全新T90也采用东风启辰全新V-Galaxy的家族设计语言,大面积的点阵式格栅配上粗犷的大“V”型的镀铬装饰以及矩阵式LED前大灯的组合,不得不承认,我所有的同事皆被惊艳到了,这样的外观明显感官上与跨界SUV的整体气质更为吻合。

  内饰方面,赢家高手论坛,全新启辰T90采用了环抱一体式设计,从整体来看内饰的变化虽然不大,但在一些细节之处做出了升级。比如中控台采用真正的双针脚缝线工艺,使表皮凹凸有致,360°大视野全景天窗,其尺寸是宝马X6的1.6倍。

  其次三大件的调整和升级也是这次中期改款的一大亮点,众所周知,得益于成熟的合资技术以及“雷诺日产三菱”联盟品质标准,启辰底盘发动机变速箱这三大件上融合了日产的多项成熟技术。

  此次全新T90选择搭载的是新一代日产明星缸内直喷发动机MR20,这款发动机已广泛应用在逍客天籁奇骏轩逸等多台日产畅销车型上,搭配全新日产XTRONIC CVT智能无级变速器,同级最宽的7.0变速比范围相比旧款CVT扩大17%,通过全新钢带和带轮系统、油泵尺寸减小、液体搅动阻力减少等三方面实现阻力的优化,带来更平顺的驾驶感受和更低的油耗。

  更为值得一提的是,全新启辰T90奇骏科雷傲一样诞生于雷诺日产C-PF平台,并采用根据中国真实路况调校的专业,座椅也升级成了Multi-Layer人体工学座椅。

  同样,启辰的智联水平也是不能漏掉的一环。在智能科技方面,全新启辰T90搭载了10.25英寸全液晶智能仪表盘与12.3英寸高清触控屏组成沉浸式科技连屏,可以实现双屏联动以及行全局导航和局部导航切换显示,便于导航模式下的便捷驾驶。

  此外,新车还搭载了全新升级的东风启辰智联系统3.0 PLUS,其中包括全新升级智能语音交互系统、导航升级、多场景手机远程控制、车家互联、智能车联服务等,同时还增加自动解锁、刷脸登陆、自动泊车和沉浸式车载游戏等功能,实现人车智能交互体验的最大化。

  经过改款后的启辰智能科技产品,是针对年轻人的全新产品系列,种种配置的全方位升级,都能线上所付出的努力,以及启辰取悦“跨悦一族”年轻消费者的把握。

  想要最终成为“跨悦一族”的理想座驾,性价比也是极其重要的部分。全新T70发布的四款车型,

  毫无疑问,启辰全新T90很好地兼顾了外观、动力、成本,它不仅承载着启辰年轻化、511616.com很有成就感!,智能化的内涵与核心理念,也将对启辰未来的发展演变提供动能。

  今年,东风启辰迎来了品牌诞生的第9个年头。一个汽车品牌而言它仍是翩翩少年,但这位少年已经能够懂得把握当下热潮且不盲目跟风,这是值得欣慰的。从销量数据上看,今年1-8月,东风启辰实现累计销量达76,776台,自主品牌排名11,同比提升3名。

  总的来说,我也看好东风启辰,至少它从未止步,总是在不断刷新自我,如今所有的跨界SUV都进入到了跨界2.0阶段,过去那些仅仅打出跨界概念的噱头的车企也倒在了时代的洪流中。

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